通了！
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今天上午11时47分

从福州站始发的G5076次列车驶入于都站
当日
长征出发地于都进入高铁时代昌赣高铁正式通车

站台上，工作人员早已做好了接车准备，有条不紊的指挥着乘客在安全区内等候，看着高铁驶入车站，乘客们也有些迫不及待想要体验一下高铁。
家住于都县城的肖荣山，本打算开车去南昌，得知高铁开通的消息，特意提前购买了于都至南昌西的高铁票。在站台上，他激动地说，以前到南昌要6个小时，现在只需两个小时，真的变化太快了。“第一次乘高铁回家，很激动！”在厦门务工的岭背镇村民李子梅，刚从厦门北乘坐高铁回于都。
昌赣高铁，北起南昌、南至赣州，全长约418公里，设计时速350公里，全线设南昌、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安县、兴国西、赣县北、赣州西等车站，初期运营时速300公里。昌赣高铁通车后，将明显改善周边的发展区位条件，促进旅游、商贸、物流等产业的发展。当日，共有8趟高铁经过于都站，其中G5076、G5091、G5092共3趟高铁在于都站停靠。
据中国铁路南昌局集团有限公司于都火车站党支部书记陈志勇介绍，为了迎接高铁时代的到来，于都县财政投入300余万元，改造升级火车站，新建候车厅1个，候车面积从400多平方米增加到1500多平方米；新增3套最新的自助验证进站系统和1套电子客票系统。乘客可凭二维码进站，给大家乘坐高铁出行提供极大便利。高铁开通后，于都站预计每天出发人数达4000余人，上下车人数将突破1万。
据了解，2020年1月1日起，在于都站停靠的列车增至40趟，其中高铁13趟，在于都站就可乘坐高铁直达北京、厦门、武汉、成都、西安、福州、南昌等地。
2005年4月1日，赣龙铁路开通运营，革命老区、长征出发地于都第一次有了火车。2015年12月26日，毛泽东同志诞辰122周年，赣瑞龙铁路开通运营，于都第一次有了动车。
高铁拉近了革命老区与全国的时空距离飞驰的高铁外，满目青山风景这边独好